第一步 · 已达成
数据字典
ATA 章节分类 + 适航状态 8 类标准化字典；AI 智能匹配与估值参考上线。
已完成
用 AI 串联飞行器、产品与服务三大业务流——每个业务都为另两个业务创造需求、数据与客户，商业模型在自身体系内完成验证。
以 SCI 产品哲学定义产品——Safety · Comfort · Intelligence：复合材料机体、分布式电推进、关键系统多重冗余与整机应急安全系统；安全飞机与系统设计专利布局推进中。
六条产品线覆盖「航材—零部件—动力—整机」完整链条：工业级无人机、复材桨叶、高性能电机、小型涡喷发动机、航空活塞发动机、航材供应链——以 AI 形成质价双优供给。
以工程判断为底座的航空资产咨询与处置服务商：件号级寻源、适航资料核验、残值与估值判断、供应链解决方案；交易沉淀行业数字底座，标的储备约 0.7–1 亿美元级（管理口径估算）。
轻量化、合规化、可溯源、AI 智能匹配的航空资产服务与解决方案数字化平台：线上不收费、不设资金池，以顾问身份提供专业航空资产咨询及相关服务。每一笔询价、匹配与成交，都在沉淀行业的定价与流动性数据——让每一台发动机、每一个起落架，都成为可定价、可溯源、可流通的数字资产。
ATA 章节分类 + 适航状态 8 类标准化字典；AI 智能匹配与估值参考上线。
发动机与大件资产档案结构化（小时数、循环数、履历、维修记录）；AI 行情参考与呆滞库存画像。
高价值资产数字化登记与流转机制研究；远景在合规框架下与产业伙伴共同探讨 RWA（真实世界资产数字化）创新试点。
合规里程碑：平台已完成工信部 ICP 备案。
我们的客户与伙伴是三类人：买航材的、处置资产的、做低空的。为什么他们选择与我们做生意——从他们的需求说起。
AOG 停场与返修返费的代价，远高于一件货的差价。团队具备大型客机型号取证与发动机型号研制的完整经历，从件况状态、证书链到可装机性逐项把关——您拿到的是"确定可装机"的判断，而不是一张价格表。
临退役飞机与呆滞库存的残值最难谈。我们提供从估值、需求征集到拆解处置、分件销售的全链条服务，多洲渠道网络同步触达真实买家——让残值尽快落地，而不是停在待价而沽。
新型供应链不成熟、质量参差，试错成本由整机厂承担。我们以型号工程经验筛选配套产品、支撑场景验证，并以真实交易数据反哺选品——您的交付风险，就是我们的准入门槛。
围绕低空飞行器、飞行器配套产品、航空资产服务三个领域，用 3–5 分钟告诉我们您的关注方向与真实难题。可选择匿名提交，也可留下联系方式获得一对一回复。
来自交易一线的研究简报，近期发布。
拆解市场如何重新定价一架 20 年机龄的窄体机，以及哪些部件在决定残值的分位数。
从适航规章与买方实践两个视角，看 PMA 件的价格优势与装机接受度的落差。
机队退役节奏与区域维修产能如何重塑二手件的供给与定价。
请发送邮件至 sales@gaero-intelligence.com，或直接提交咨询，我们将在 24 小时内响应。